VEIKONG CH530 एंटी-स्वै क्रेन एसी ड्राइव 0.75-710kW ब्रिज गैन्ट्री और टॉवर क्रेन के लिए वेक्टर कंट्रोल इन्वर्टर

1.उत्पाद परिचय

VEIKONG CH530 श्रृंखला क्रेन यात्रा, उठाने और घुमाने वाले तंत्र के लिए एक विशेष एसी ड्राइव है। यह ब्रिज क्रेन, गैन्ट्री क्रेन, टॉवर क्रेन, ओवरहेड क्रेन, पोर्ट क्रेन, इलेक्ट्रिक हॉइस्ट और औद्योगिक चरखी के लिए सटीक गति और टॉर्क नियंत्रण प्रदान करता है।

ड्राइव में एंटी-स्वय नियंत्रण, पेशेवर ब्रेक नियंत्रण, स्वचालित लोड-आधारित गति समायोजन, शून्य-सर्वो सुरक्षा और समर्पित क्रेन अनुप्रयोग मैक्रोज़ शामिल हैं। ये कार्य निलंबित-लोड आंदोलन को कम करने, पोजिशनिंग दक्षता में सुधार करने और त्वरण, मंदी, रोक और दिशा परिवर्तन के दौरान सुचारू संचालन का समर्थन करने में मदद करते हैं।

तीन-चरण एसी 380V-480V इनपुट और 0.75kW से 710kW तक की पावर रेटिंग के साथ, CH530 को छोटे उठाने वाले उपकरणों के साथ-साथ बड़े औद्योगिक क्रेन सिस्टम पर लागू किया जा सकता है।

2.मुख्य उत्पाद लाभ

• ब्रिज और ट्रॉली यात्रा के लिए एकीकृत एंटी-स्वय नियंत्रण
• उठाने, यात्रा करने और घुमाने वाले तंत्र के लिए समर्पित नियंत्रण
• सुचारू त्वरण, मंदी और दिशा परिवर्तन
• सटीक यांत्रिक ब्रेक अनुक्रम नियंत्रण
• कम गति पर शक्तिशाली टॉर्क प्रदर्शन
• अप्रत्याशित शाफ्ट आंदोलन के खिलाफ शून्य-सर्वो सुरक्षा
• स्वचालित लाइट-लोड गति वृद्धि
• स्वचालित हेवी-लोड गति में कमी
• एकाधिक क्रेन पैरामीटर मैक्रोज़
• एनकोडर फीडबैक के साथ क्लोज्ड-लूप वेक्टर नियंत्रण
• अतुल्यकालिक और स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर्स के साथ संगत
• मानक Modbus RTU संचार
• वैकल्पिक औद्योगिक संचार प्रोटोकॉल
• चौड़ी 0.75kW-710kW पावर रेंज
• लचीला ब्रेकिंग-यूनिट कॉन्फ़िगरेशन

3.एकीकृत एंटी-स्वय नियंत्रण

क्रेन ट्रॉली या ब्रिज के त्वरण, मंदी, रुकने या दिशा बदलने पर एक निलंबित भार झूल सकता है। अत्यधिक लोड स्विंग सटीक पोजिशनिंग को मुश्किल बना सकता है, सामग्री-हैंडलिंग चक्र को बढ़ा सकता है, और बार-बार ऑपरेटर समायोजन की आवश्यकता हो सकती है।

CH530 क्रेन यात्रा तंत्र के लिए एक एंटी-स्वय एल्गोरिथम को एकीकृत करता है। गति-परिवर्तन प्रक्रिया को अनुकूलित करके, ड्राइव ट्रॉली और ब्रिज आंदोलन के दौरान निलंबित-लोड दोलन को कम करने में मदद करता है।

कम लोड स्विंग कई परिचालन लाभ प्रदान कर सकता है:

• तेज़ लोड पोजिशनिंग
• कम आगे और पीछे सुधार
• सुचारू क्रेन यात्रा
• कम ऑपरेटर कार्यभार
• बेहतर सामग्री-हैंडलिंग दक्षता
• गति परिवर्तन के दौरान कम यांत्रिक झटका

4.ट्रॉली और ब्रिज यात्रा के लिए सटीक नियंत्रण

व्हील प्रभाव, संरचनात्मक कंपन और अत्यधिक लोड आंदोलन को रोकने के लिए क्रेन यात्रा तंत्र के लिए सुचारू शुरुआत और रोक की आवश्यकता होती है।

CH530 रैखिक और एस-वक्र त्वरण और मंदी का समर्थन करता है। विभिन्न आंदोलनों और संचालन चरणों के लिए चार समूहों के त्वरण और मंदी के समय निर्धारित किए जा सकते हैं।

सुचारू गति नियंत्रण क्रेन पहियों, रेल, कपलिंग, गियरबॉक्स और सहायक संरचनाओं पर तनाव को कम करने में मदद करता है। यह विभिन्न गति पर क्रेन के संचालन के दौरान यात्रा स्थिरता में भी सुधार करता है।

5.समर्पित उठाने का नियंत्रण

यात्रा अनुप्रयोगों के अलावा, CH530 उठाने और नीचे करने के लिए आवश्यक टॉर्क और ब्रेक-नियंत्रण कार्य प्रदान करता है।

ड्राइव यांत्रिक ब्रेक जारी करने से पहले मोटर टॉर्क स्थापित करता है, जिससे स्टार्टअप के दौरान लोड स्लिपेज कम होता है। समायोज्य ब्रेक टाइमिंग ड्राइव और यांत्रिक ब्रेक को सही अनुक्रम में काम करने की अनुमति देती है।

क्लोज्ड-लूप वेक्टर नियंत्रण के तहत, ड्राइव 0Hz पर 150% तक शुरुआती टॉर्क प्रदान कर सकता है, जो स्थिर हेवी-लोड स्टार्टअप और कम-गति संचालन का समर्थन करता है।

6.लोड-आधारित गति अनुकूलन

CH530 पता लगाए गए लोड के अनुसार स्वचालित रूप से ऑपरेटिंग गति को समायोजित करता है।

लाइट-लोड स्थितियों के तहत, ड्राइव उठाने या हैंडलिंग चक्र को कम करने के लिए गति बढ़ा सकता है। हेवी-लोड स्थितियों के तहत, यह विश्वसनीय नियंत्रण बनाए रखने और यांत्रिक प्रणाली की सुरक्षा के लिए गति कम कर सकता है।

यह फ़ंक्शन विभिन्न भारों को बार-बार संभालने वाली क्रेन के लिए उपयोगी है। यह दक्षता में सुधार करने में मदद करता है जब लोड हल्का होता है जबकि लोड भारी होने पर नियंत्रित संचालन बनाए रखता है।

7.शून्य-सर्वो होल्डिंग फ़ंक्शन

जब क्रेन बंद हो जाती है, तो यांत्रिक ब्रेक सामान्य रूप से लोड या यात्रा तंत्र को स्थिति में रखता है। यदि ब्रेक सही ढंग से बंद नहीं होता है या इसकी होल्डिंग फोर्स अपर्याप्त है, तो अप्रत्याशित मोटर आंदोलन हो सकता है।

CH530 मोटर शाफ्ट आंदोलन का पता लगा सकता है और शून्य-सर्वो फ़ंक्शन को सक्रिय कर सकता है। ड्राइव वर्तमान स्थिति बनाए रखने में मदद करने के लिए होल्डिंग टॉर्क उत्पन्न करता है और असामान्य स्थिति का संकेत देने के लिए अलार्म जारी कर सकता है।

यह फ़ंक्शन क्रेन सिस्टम के लिए अतिरिक्त निगरानी और होल्डिंग समर्थन प्रदान करता है।

8.एकाधिक क्रेन अनुप्रयोग मैक्रोज़

CH530 में विशिष्ट क्रेन तंत्र के लिए पूर्व-प्रोग्राम किए गए पैरामीटर मैक्रोज़ शामिल हैं, जिससे बुनियादी पैरामीटर कॉन्फ़िगरेशन के लिए आवश्यक समय कम हो जाता है।

उपलब्ध अनुप्रयोग दिशाओं में शामिल हैं:

• उठाने वाले तंत्र
• ट्रॉली यात्रा तंत्र
• ब्रिज यात्रा तंत्र
• टॉवर क्रेन घुमाने वाले तंत्र

चयनित मैक्रो को मोटर डेटा, उपकरण संरचना, नियंत्रण विधि, यांत्रिक ब्रेक और संचालन आवश्यकताओं के अनुसार आगे समायोजित किया जा सकता है।

9.लचीला वेक्टर नियंत्रण

CH530 तीन मुख्य मोटर-नियंत्रण विधियों का समर्थन करता है:

V/F नियंत्रण

बुनियादी गति-नियंत्रण आवश्यकताओं वाले क्रेन तंत्र के लिए उपयुक्त।

सेंसरलेस वेक्टर नियंत्रण

एनकोडर फीडबैक की आवश्यकता के बिना बेहतर गति और टॉर्क प्रदर्शन प्रदान करता है।

क्लोज्ड-लूप वेक्टर नियंत्रण

अधिक सटीक गति और टॉर्क नियंत्रण प्रदान करने के लिए एनकोडर फीडबैक का उपयोग करता है। यह मांग वाले उठाने वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है जिन्हें उच्च शुरुआती टॉर्क और बहुत कम गति पर स्थिर संचालन की आवश्यकता होती है।

10.समर्थित मोटर प्रकार

CH530 समर्थन करता है:

• अतुल्यकालिक प्रेरण मोटर्स
• स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर्स
• विभिन्न उठाने और यात्रा तंत्र में उपयोग की जाने वाली क्रेन मोटर्स
• शंकु मोटर्स आमतौर पर उठाने वाले उपकरणों के साथ उपयोग की जाती हैं

यह संगतता ड्राइव को नए इंस्टॉलेशन, सिस्टम अपग्रेड और प्रतिस्थापन परियोजनाओं में उपयोग करने की अनुमति देती है।

11.अनुप्रयोग क्षेत्र

ब्रिज और ओवरहेड क्रेन

CH530 एंटी-स्वय नियंत्रण, सुचारू ब्रिज यात्रा, सटीक ट्रॉली गति विनियमन और उठाने वाले तंत्र के लिए समर्पित ब्रेक नियंत्रण प्रदान करता है।

गैन्ट्री क्रेन

सुचारू त्वरण और मंदी लंबी दूरी की ब्रिज यात्रा के दौरान यांत्रिक प्रभाव को कम करने में मदद करती है। ड्राइव का उपयोग उठाने, ट्रॉली यात्रा और गैन्ट्री यात्रा तंत्र के लिए किया जा सकता है।

टॉवर क्रेन

CH530 सुचारू घुमाव, उठाने और ट्रॉली आंदोलन का समर्थन करता है। नियंत्रित गति परिवर्तन संरचनात्मक प्रभाव और निलंबित-लोड स्विंग को कम करने में मदद करते हैं।

पोर्ट और कंटेनर क्रेन

चौड़ी पावर कवरेज, वेक्टर नियंत्रण और संचार विस्तार विकल्प ड्राइव को बड़े सामग्री-हैंडलिंग सिस्टम के लिए उपयुक्त बनाते हैं।

इलेक्ट्रिक हॉइस्ट और चरखी

उच्च शुरुआती टॉर्क, पेशेवर ब्रेक नियंत्रण और स्थिर कम-गति प्रदर्शन उठाने, नीचे करने, वाइंडिंग और अनवाइंडिंग संचालन का समर्थन करते हैं।

खनन और धातुकर्म क्रेन

CH530 मांग वाले औद्योगिक उठाने वाले अनुप्रयोगों के लिए हेवी-लोड शुरुआती प्रदर्शन और लचीला ब्रेकिंग-सिस्टम कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करता है।

12.क्रेन परियोजनाओं के लिए उत्पाद हाइलाइट्स

बढ़ी हुई पोजिशनिंग दक्षता

एंटी-स्वय नियंत्रण यात्रा के बाद निलंबित लोड को अधिक तेज़ी से स्थिर करने में मदद करता है।

कम यांत्रिक प्रभाव

एस-वक्र गति नियंत्रण क्रेन आंदोलन के दौरान सुचारू त्वरण और मंदी बनाता है।

बेहतर लाइट-लोड उत्पादकता

स्वचालित गति वृद्धि क्रेन हल्के लोड ले जाने पर ऑपरेटिंग चक्र को छोटा करने में मदद करती है।

नियंत्रित हेवी-लोड संचालन

स्वचालित गति में कमी हेवी-लोड स्थितियों के तहत ड्राइव सिस्टम को स्थिर संचालन बनाए रखने और सुरक्षित रखने में मदद करती है।

सरलीकृत कमीशनिंग

समर्पित क्रेन मैक्रोज़ पैरामीटर कॉन्फ़िगरेशन के लिए एक कुशल प्रारंभिक बिंदु प्रदान करते हैं।

लचीला स्वचालन एकीकरण

संचार कार्ड, एनकोडर कार्ड और आई/ओ विस्तार विकल्प विभिन्न पीएलसी और क्रेन नियंत्रण आर्किटेक्चर का समर्थन करते हैं।

13.VEIKONG CH530 क्यों चुनें?

एकाधिक क्रेन तंत्र के लिए डिज़ाइन किया गया

एक ड्राइव श्रृंखला को उठाने, ट्रॉली यात्रा, ब्रिज यात्रा और टॉवर क्रेन घुमाव पर लागू किया जा सकता है।

समर्पित एंटी-स्वय प्रौद्योगिकी

एकीकृत एंटी-स्वय फ़ंक्शन को क्षैतिज क्रेन यात्रा के दौरान निलंबित-लोड आंदोलन को कम करने के लिए विकसित किया गया है।

उच्च-प्रदर्शन वेक्टर नियंत्रण

CH530 मानक यात्रा तंत्र और मांग वाले क्लोज्ड-लूप उठाने वाले अनुप्रयोगों दोनों के लिए कई नियंत्रण मोड प्रदान करता है।

चौड़ी पावर रेंज

0.75kW से 710kW तक की पावर रेटिंग छोटे इलेक्ट्रिक हॉइस्ट से लेकर बड़े औद्योगिक क्रेन तक के अनुप्रयोगों को कवर करती है।

लचीला संचार विकल्प

Modbus RTU मानक है, जबकि CANopen, Modbus TCP, PROFINET और EtherCAT वैकल्पिक संचार समाधान के रूप में उपलब्ध हैं।

विस्तार योग्य नियंत्रण प्रणाली

वैकल्पिक पीजी कार्ड और आई/ओ विस्तार मॉड्यूल ड्राइव को विभिन्न एनकोडर-फीडबैक और टर्मिनल-नियंत्रण आवश्यकताओं को पूरा करने की अनुमति देते हैं।